細細數來，我們欣賞過的汽車電影也算是為數不少了，從匪夷所思的《TAXI》，到無所不能的《車神》，再到令人血脈噴張的《速度與激情》，都是一場場火爆刺激的視聽盛宴。同時，這些影片大都具備一個相同的特點，那就是進行的場景基本上都選擇在城市里，或許正是城市里狹小的空間、擁擠的街道才使得汽車的閃轉騰挪更具幾分或是驚險，或是優雅的氣氛；而我們也就在這樣的氛圍中沉醉于某一個華麗的轉身，某一段爆裂的音色，然后在口筆相傳之中將之奉為經典。那么，在城市之外呢，離開了高樓大廈的遮擋，沒有了摩肩接踵的車流，我們還能制造出多少迷幻的色彩，廣袤的曠野或是筆直的公路上能夠容得下多少想象的密語空間呢遠離了城市的汽車電影，似乎一切都變得不同了，在這里，沒有了霓虹燈的照耀，色調是暗冷的，情緒是低沉的，主題是沉重的，結局是破碎的。無論是《末路狂花》的飛車墜崖，還是《邦尼與克萊德》的死于亂搶，亦或是《逍遙騎士》的暴尸荒野，留給我們的都是失敗的青春、落寞的狂歡，以及無法就贖的沉重。公路電影，前方是沒有終點的歸途，而腳下的汽車也早就被摘掉了制動踏板。自由被一擊而碎，死亡輕易而且突然，如同焰火，在最耀眼的瞬間墜入虛無如果我們的世界就是按照這個模式發展下去，那么顯然不符合主流社會的價值觀念和體系；而且，在沉重的人性思索之外，我們也的確需要制造喧囂和娛樂，哪怕這娛樂是膚淺的，是缺乏智慧的，是隔靴搔癢的。生活需要在公路上制造出英雄 美女式的浪漫，以及笨拙小丑刻意營造出來的善意笑聲美國影片《Smokey and the Bandit》攝制于1977年，是一部輕松搞笑的輕喜劇公路電影。影片講述了主人公“大賊”和拍檔一起將一卡車的啤酒從德克薩斯州運送到遙遠的亞特蘭大；由于在當時酒精類物品是禁止運輸的，于是一路上他們與“大熊”探長之間便上演了一幕幕“貓捉老鼠”的搞笑段落片中的主人公“大賊”擁有一切符合英雄形象的標準，成熟而迷人的儀表，高超的車技，敏捷的頭腦，以及無與倫比的“江湖地位”。關于最后一點，片中多次予以證明，一路上，每當“大賊”遇有無法應付的緊急情況時，總是有很多“江湖朋友”受感于他的威名出手相助。還好，這種江湖氣息并沒有影響到他的英雄形象，反倒是增添了一份“亦正亦邪”獨特風采不過，如果單單是一個形象高大的英雄在銀幕上埋頭開車，那也未免過于枯燥和單調了；自古美人配英雄，好，那就讓一個美人從天而降吧，盡管這個角色的出現有點無厘頭，盡管她在片中的作用聊勝于無，但英雄需要，導演需要，觀眾也需要。而從本質上來說，以“大熊”探長為代表的一群笨警察們和這個美女的作用是一樣的，沒有美女，體現不出英雄的俠骨柔腸；沒有笨蛋，則彰顯不出英雄的無所不能。尤其過分的是，英雄總是能夠在危險時刻逢兇化吉、遇難呈祥，而那些警察們則要遭受一切苦難，似乎是一根稻草都會讓他們拋錨翻車，連滾帶爬好了，還是轉入影片里最能吸引我們眼球、刺激我們神經的追逐和飚車場面吧。其實與我們熟悉的很多汽車電影相比，這部電影里面的汽車追逐場面實在是乏善可陳，拿得出手的噱頭也不過是漂移過彎兒、緊急掉頭，然后借助卷起的塵土渲染一下氣氛而已。而那些以今天的眼光看來稀松平常的爬坡涉水、飛躍斷橋，已經是片中最為驚險的飛車場面了。原以為那輛大塊頭的貨車也會加入到飚車追逐中展現一下它的“大智慧”，但導演顯然并沒有滿足我們這種愿望的企圖。不過，挑剔歸挑剔，如果以30年前的水準來衡量的話，片中表現出來的或許已經是具有相當難度的挑戰了吧飚車的場景沒有太多可說的，反倒是片中出現的汽車成為了吸引我們眼球的亮點，“大賊”駕駛的那輛龐蒂亞克火鳥在一定程度上比他身邊的女主角更為引人注目。對于很多國內的觀眾來說，龐蒂亞克這個品牌或許還非常陌生，但是這個最早誕生于1893年的名字卻是通用汽車旗下非常重要的一個組成部分。1967年，龐蒂亞克推出了運動型轎車“火鳥”，從而也為美國的平價跑車開辟了一個全新的時代；在隨后的日子里，“火鳥”憑借自己火紅色的矯捷身手，一直被美國車迷尊為本地的鳳凰，并和科爾維特一起，成為通用旗下純種美國跑車的兩大代表。不過到了上個世紀末，運動型多功能汽車和敞篷小型載貨卡車的興起使得以龐蒂亞克“火鳥”為代表的傳統大馬力跑車風光不再，加之自1990年以來，整個跑車領域的銷量出現了高達53％的驚人萎縮。這種情況下，在2002款新車銷售完畢后，龐蒂亞克“火鳥”就正式停產了。如今，我們在遺憾之余，也只有期待著這個經典車型能夠真的如鳳凰一般“涅盤重生”了這樣風格的一部影片，英雄笑到最后，抱得美人歸的歡喜結局一定是必不可少的。你盡可以在看過之后嘲笑它故事情節的老套、人物形象的單薄，甚至是噱頭的平淡、特技的匱乏。但還是那句話，我們不要用現在的目光去簡單的菲薄歷史，如果這部電影能夠讓你對美國汽車文化所有了解，或者是它能夠引導你去對公路電影進行一番探究，那么這也應該是值得我們報之以微笑的收獲吧